ドルチェ&ガッバーナ（DOLCE&GABBANA）のスニーカーのカップソール交換をご紹介します。 スニーカーのソールは、長く履き続けることで摩耗や劣化が進みます。ソールの傷みが大きくなった場合には、部分的な補修だけでなく、ソールそのものを交換する方法もあります。 今回は、元のカップソールを取り外し、別のカップソール・ビブラム#1574 に交換する修理です。 今回の修理内容 ビブラム#1574ソール　￥13,750 シンプルなカップソールの中では、ボリューム感のある ビブラム#1574。 汎用カップソールをこじ付ける上で、靴底周りの形状の相性はもちろんのこと、元々のソール跡(接着跡など)をいかに上手く処理するかがキモとなります。 今回の汎用ソールは厚みがある分、接着跡もろとも覆い隠すことができました。 カップソールは、靴底が側面を包み込むような形状をしたスニーカー用のソールです。交換する際には、靴本体の形状や接着面の状態を確認し、新しいソールを取り付けるための作業を行います。 カップソールは、形状やサイズによって取り付けの可否や仕上がりが変わります

ドルチェ&ガッバーナのスニーカーのカップソール交換を行いました。 今回は、元のソールを取り外し、交換用カップソール「スピーナ」を取り付けました。 時代を反映してスニーカー資材が豊富になってきましたが、その中でもミニマムなデザインのカップソールです。 特にハイブランドのスニーカーにお勧め。 今回の修理内容 スピーナ カップソール　￥13,200 単一の決まった型のソールにはめ込む工程になりますので、靴の形状によっては修理素材として使えない場合もあります。(特につま先の形状に左右されます) スニーカーのカップソール交換では、靴本体の形状やアッパーとの接合部分を確認し、適したソールを選ぶことが重要です。 スニーカーのソール交換はブルーステッチへ 姫路の靴修理店ブルーステッチでは、一般的なスニーカー修理から、ソール交換、各種補修やカスタムまで幅広くご相談いただけます。 ドルチェ&ガッバーナをはじめ、お気に入りのスニーカーのソール交換をご検討の方は、お気軽にお問い合わせください。 修理料金や納期は、靴の構造や状態、加工内容によって異なります。 ブルーステッ

ドルチェ&ガッバーナさんとこの正統派なフルブローグ。元は接着のみの底付でしたが、今回は底縫い追加でレザーオールソール。 ハイブランドのオールソールについては、底面・側面ともにシンプルに仕上げる事が多いです。今回は革底染色+ビブラムリフトの組み合わせ。 持込時、苔生した様なカビの繁殖具合でしたが (画像は自主規制)、劇的に改善しています。これで喜んでもらえると良いのですが…。

ジャンルは違えど共に世界的な高級ブランドですが、単純に人名を並べたブランド名ですね。 日本で言うところの、「チャゲ&アスカ」「タカ&トシ」「もんた&ブラザーズ」みたいな。 ……。 地下で1人悶々としながら今日も1日があっという間に終わりました。