クロケット&ジョーンズ（Crockett & Jones）のオールソール交換を行いました。 今回は、靴底全体をリッジウェイソールに交換する修理です。オールソール交換は、靴底の摩耗や劣化が進んだ際に、靴を長く履き続けるための選択肢のひとつです。 今回の修理内容 リッジウェイソール　　　　￥18,700 3ミリベンズミッドソール ￥2,200 こちらの靴は元々、底材に切れ込みを仕込んで屈曲性を高める仕上げ。それが原因で底材がフチから欠け始め、オールソールと相成りました。 履き始めから足馴染みが良く、短中期的には⚪︎、長期では結果的に×となってしまったケースです。(今回たまたま破損したのかもしれませんが) 履き心地や耐久性など、どこに主眼を置くかになってきますが、今回は耐久性重視。 お客さまが一度問題をご覧になられている以上、ひとまず今回は切れ込みを入れず組み立てています。 クロケット&ジョーンズの修理はブルーステッチへ 姫路の靴修理店ブルーステッチでは、一般的な靴修理から、オールソール交換、ヒール交換、各種補修やカスタムまで幅広くご相談いただ

クロケットアンドジョーンズのハンドグレードライン。2度目のオールソールで、全て黒に染色指定でお受けしました。 オリジナルと同様、コバのツメを立たせようかと思いましたが、部分的にウェルトが傷んでいるため諦めました。 次回はリウェルト前提でお願いします。 専門用語ばかりですみません(汗) それにしても黒色の撮影は難しい…。

クロケット&ジョーンズの履き口パイピングとヒール積上修理。  この靴の表革はカーフ (子牛革) ですので、国産のカーフをベースに染料染めで材料を作りました。(ブラウンカーフ→ワインレッド)  場合により、顔料 (ペンキのような着色) と染料 (革の質感が生きる透明感のある着色) を使い分けます。時には両者を混ぜる事も…。

ジャンルは違えど共に世界的な高級ブランドですが、単純に人名を並べたブランド名ですね。 日本で言うところの、「チャゲ&アスカ」「タカ&トシ」「もんた&ブラザーズ」みたいな。 ……。 地下で1人悶々としながら今日も1日があっという間に終わりました。