リックオウエンスのハイカットスニーカーのソール摩耗を補修しました。 スニーカーの靴底は、歩行によって少しずつすり減っていきます。摩耗が進むと、見た目だけでなく、靴底の厚みや形状にも影響が出ることがあります。今回は、削れが強い部分に素材を継ぎ足して厚みを戻し、ビブラム#342のアウトソールを取り付ける方法で修理しました。 今回の修理内容 ビブラム#342ソール　￥9,900 ヒール補充　　　　　 ￥1,100 靴磨き　　　　　　　 ￥2,200 今回の修理では、摩耗した部分をそのまま覆うのではなく、削れた箇所に素材を継ぎ足し、厚みを整えたうえでアウトソールを取り付けています。 靴底の状態に応じて修理方法を検討することが大切です。ソール全体を交換する方法だけでなく、摩耗した部分を補修する方法が適している場合もあります。 ソール補修とオールソール交換の違い スニーカーの靴底がすり減った場合、状態によっては部分的な補修で対応できることがあります。一方、ソール全体の劣化が進んでいる場合などは、オールソール交換が選択肢になります。 どちらの方法が適してい

プーマのスニーカーのアウトソールを、ビブラム#2002に交換しました。 近年のスニーカーには、靴底に横方向の溝が設けられた構造が多く見られます。こうした溝は、歩行時の屈曲性や軽量化を考慮した設計の一つです。 今回のスニーカーも、靴底の一番下にあるアウトソールが劣化していたため、アウトソールのみを交換する修理を行いました。 今回の修理内容 ビブラム#2002ソール　￥9,900 今回の修理では、劣化したアウトソールを取り外し、ビブラム#2002に交換しました。 元のアウトソールは一枚物の構造でしたが、靴の状態や構造を確認したうえで、分割した上で交換に対応しています。 スニーカーのソールは、見た目が一体化していても、複数の層で構成されている場合があります。劣化しているのが一番下のアウトソールだけであれば、状態によってはミッドソールなどを残し、アウトソールのみを交換できることがあります。 ただし、ソールの構造や劣化の程度によっては、部分的な交換が難しい場合もあります。 スニーカーのアウトソール交換について ビブラムにはさまざまな種類のソールがありますが

ドルチェ&ガッバーナのスニーカーのカップソール交換を行いました。 今回は、元のソールを取り外し、交換用カップソール「スピーナ」を取り付けました。 時代を反映してスニーカー資材が豊富になってきましたが、その中でもミニマムなデザインのカップソールです。 特にハイブランドのスニーカーにお勧め。 今回の修理内容 スピーナ カップソール　￥13,200 単一の決まった型のソールにはめ込む工程になりますので、靴の形状によっては修理素材として使えない場合もあります。(特につま先の形状に左右されます) スニーカーのカップソール交換では、靴本体の形状やアッパーとの接合部分を確認し、適したソールを選ぶことが重要です。 スニーカーのソール交換はブルーステッチへ 姫路の靴修理店ブルーステッチでは、一般的なスニーカー修理から、ソール交換、各種補修やカスタムまで幅広くご相談いただけます。 ドルチェ&ガッバーナをはじめ、お気に入りのスニーカーのソール交換をご検討の方は、お気軽にお問い合わせください。 修理料金や納期は、靴の構造や状態、加工内容によって異なります。 ブルーステッ

ニューバランス M1300のサイドロゴ交換を行いました。 サイドロゴは合皮で、定番の劣化箇所です。 状態が悪くなければ1層、全体的に傷んでいるなら2層ごと交換になります。(もちろん2層の方が割高です) 今回の修理内容 サイドロゴ交換（２層）　￥13,200 ロゴ部分の修理では、靴本体の素材やロゴの取り付け構造を確認し、周囲の生地を傷めないよう注意しながら作業を進めることが大切です。 いつもＮを外したり付けたりしていて思うのが、Ｎ無しデザインも良さげなこと。シルエットそのものの完成度の高さが強調されるような気がします。 そのカスタマイズするには障害があるので(元のミシン穴や接着跡など)ちょっと頑張らないといけませんが、また時間できたら私物でやってみようかな。 ニューバランスの修理・カスタムはブルーステッチへ 姫路の靴修理店ブルーステッチでは、一般的な靴修理から、ソール交換、各種補修やカスタムまで幅広くご相談いただけます。 ニューバランスをはじめ、スニーカーのサイドロゴ交換や各種補修をご検討の方は、お気軽にご相談ください。 修理料金や納期は、靴の構造

前回に引き続き、今回もカンペール（CAMPER）の靴のラバーオールソール交換を行いました。 ソールは歩行による摩耗や経年劣化によって傷んでいく部分です。今回は、靴底全体を新しいラバーソールに交換する修理です。 今回の修理内容 ラバーオールソール　￥11,000 今回は単体の素材を組み合わせて、なるべく無難な形に収まるように造形しました。(底面のソールシートと側面のゴムテープの2種組み合わせ) 接着のみに頼る修理ですので、下地の接着環境を整え、適切な下地処理剤・接着剤・乾燥・加熱・圧着ととても気を遣う作業になります。 靴修理のその後の経過は店主にはなかなか伝わってきませんので、いつもふと心配になります。剥がれず捲れず捻くれず元気にしているのだろうか…。 将来自分の子供が巣立った時、こんな感覚になるのかもしれません。 カンペールの靴修理はブルーステッチへ 姫路の靴修理店ブルーステッチでは、一般的な靴修理から、ラバーオールソール交換、ヒール交換、各種補修やカスタムまで幅広くご相談いただけます。 カンペールをはじめ、さまざまなブランドの靴修理に対応してい

今回は、カンペール（CAMPER）のオールソール交換をご紹介します。 傷んだ靴底を取り外し、新しいソールとしてビブラム#063を取り付けました。雰囲気は変わりますが、タウンユースとしては性能の高いソールです。 今回の修理内容 ビブラム#063ソール (底縫いあり）　￥15,400 カンペールの靴底は特殊な形状をしたものが多く、流通している修理資材では似た雰囲気に仕上げるのが難しいモデルが多数あります。 毎回お客さまと打ち合わせ…今回はちょっと趣向を変えてビブラム#063 で。ヒール高やソール厚は近いかな？ 店主の地味な抵抗で、コバ(ソール側面)は丸めときました。せめてここだけでも…。 カンペールの修理はブルーステッチへ 姫路の靴修理店ブルーステッチでは、一般的な靴修理から、インソール加工、ソール交換、各種補修やカスタムまで幅広くご相談いただけます。 カンペールのオールソール交換やソールの劣化・摩耗でお困りの方は、お気軽にご相談ください。 修理料金や納期は、靴の構造や状態、加工内容によって異なります。 ブルーステッチ 兵庫県姫路市駅前町188-1姫

今回は、ニューバランス（New Balance）M998のリフレクターパーツ交換をご紹介します。 スニーカーのかかと部分などに使用されているリフレクターパーツは、経年によって劣化したり、傷んだりすることがあります。今回は、そのパーツを交換する修理を行いました。 今回の修理内容 ヒールリフレクターパーツ交換　￥5,500 ニューバランス M998のリフレクターパーツを交換しました。スニーカーの状態やパーツの形状を確認しながら、交換作業を行います。 まるで華の無い我々の家業ですが、その中でも輪をかけて地味な修理です。 が、この手の修理はとても喜ばれます。よく目に付く所で気になられていたのか、こんな所が交換できるとは思われていなかったのか…。 案外さまざまなパーツが部分交換できますので、気になられた方は是非。 ニューバランスの修理はブルーステッチへ 姫路の靴修理店ブルーステッチでは、一般的なスニーカー修理から、ソール交換、パーツ交換、カカトゴム補修やカスタムまで幅広くご相談いただけます。 ニューバランスをはじめ、さまざまなブランドのスニーカー修理に対応

今回は、バレンシアガ（BALENCIAGA）の履き口補修をご紹介します。 靴の履き口は、脱ぎ履きの際に擦れやすく、使用を重ねることで傷みが生じやすい部分です。今回は、傷んだ履き口部分の補修を行いました。 今回の修理内容 ライニング補修　￥5,500 スニーカー・メッシュ生地の履き口は足あたりは良いものの、割とあっさり破れます。 ライニング全交換も出来ますが、やはり出費がかさみますので、まずは部分補修で様子を見てはいかがでしょうか？ メッシュ生地ベースの履き口ですと、メッシュ生地かスエード革を修理素材でお選び頂けます。（素材で金額は変わりません）共に一長一短ございますのでお好みで。 バレンシアガの修理はブルーステッチへ 姫路の靴修理店ブルーステッチでは、一般的な靴修理から、内張の修理、ソール交換、各種補修やカスタムまで幅広くご相談いただけます。 バレンシアガをはじめ、さまざまなブランドの靴やスニーカーの修理に対応しています。履き口の擦れや破れなどでお困りの方は、お気軽にご相談ください。 修理料金や納期は、靴の構造や状態、加工内容によって異なります。

今回は、ナイキ（NIKE）ダンクのカップソール交換をご紹介します。 カップソールは、スニーカーの印象や履き心地にも関わる重要なパーツです。今回は、元のカップソールを取り外し、類似カップソールに交換しました。 今回の修理内容 ダンク用・汎用ソール　￥14,300 ナイキのジョーダン1やダンクには汎用品で類似ソールがあります。 傷んだカップソールを取り外し、新しいカップソールを取り付けました。靴本体の状態や形状を確認しながら、ソール交換を行っています。 ポツポツとお越しになられる修理ですが、本当に時代は変わったなと。ひと昔ふた昔前では考えられない材料です。ふーむ素晴らしい。 このダンクのローカットモデルは白×黒ソールらしく、そのソール色に変更して交換しました。 ナイキのスニーカー修理はブルーステッチへ 姫路の靴修理店ブルーステッチでは、一般的なスニーカー修理から、ソール交換、各種補修やカスタムまで幅広くご相談いただけます。 ナイキをはじめ、さまざまなブランドのスニーカー修理に対応しています。ソールの摩耗や劣化、カップソールの交換をご検討の方は、お気軽

巷では驚くほどアディダスのサンバとハンドボールスペシャルに出会います。流行っているんですね。 しっかり履き込まれている方も多いと思いますが、そろそろカカト部分の摩耗が出てくる頃ではないでしょうか。 今回は、アディダス（adidas）のカカトゴム補修をご紹介します。 スニーカーのかかとは、歩行時に地面と接するため、使用を重ねることで少しずつすり減っていきます。今回は、すり減ったかかと部分のゴムを補修しました。 今回の修理内容 カカト補修　￥2,750 かかとの摩耗状態を確認し、すり減ったゴム部分を補修しました。摩耗の程度やソールの形状に合わせて修理方法を検討し、かかと部分を整えます。 行くところまで行ってしまうと、前回の投稿のように全て交換が必要です。 (汎用ソールやアディダスソールの移植・はたまた完全なる別ソールにカスタムなど) ですが初期の摩耗の場合は、部分的にゴムを継ぎ足して延命を図ることもできます。スニーカー全般で使える補修方法ですので、一度ご検討ください。 アディダスのスニーカー修理はブルーステッチへ 姫路の靴修理店ブルーステッチでは、一

今回は、アディダス（adidas）タバコのカップソール交換をご紹介します。ヴィンテージアディダスのタバコ(フランス製)です。 現存するヴィンテージのタバコは経年によりほぼソールが硬化している為、観賞用程度にしか使えないのが実情です。 今回の修理内容 ビブラム#343Cソール　￥11,000 オリジナル感はなくなりますが、ビブラムの汎用カップソールで対処するのも一手。 やはり靴は履いてこそとも思いますので、古靴救済の選択肢としていかがでしょうか？ また最近タバコが復刻されていますが、もしかすると復刻ソールの移植もできるかも。大抵ぴったりとはいきませんので、ひと手間加える必要があるとは思います。 アディダスのスニーカー修理はブルーステッチへ 姫路の靴修理店ブルーステッチでは、一般的なスニーカー修理から、ソール交換、各種補修やカスタムまで幅広くご相談いただけます。 アディダスをはじめ、さまざまなブランドのスニーカー修理に対応しています。カップソールの交換やソールの摩耗・劣化でお困りの方は、お気軽にご相談ください。 修理料金や納期は、靴の構造や状態、加工

今回は、エアジョーダン1（AIR JORDAN 1）のヒールプロテクター取付をご紹介します。 ヒール部分の擦り減りを防ぐため、かかと部分にヒールプロテクターを取り付けました。スニーカー用の補強資材で、特にナイキ（NIKE）のジョーダン1やダンクにぴったり合うヒールプロテクターになります。 今回の修理内容 ヒールプロテクター　￥3,300 元々は一般の方にも簡易的に取り付けできるよう考案された品（両面テープ直接貼り付けで段差が出ます）なのですが、段差が出ないようソールにはめ込む形でフラットに仕上げます。 ⁡ また両面テープではなく、下地処理後に接着剤で圧着します。 ⁡ カラーバリエーションは多数で、エアフォース1タイプのプロテクターもあり。(最後の画像の物です) スニーカーの修理・カスタムはブルーステッチへ 姫路の靴修理店ブルーステッチでは、一般的なスニーカー修理から、ソール交換、各種補修やカスタムまで幅広くご相談いただけます。 ナイキのエアジョーダンをはじめ、さまざまなブランドのスニーカーに対応しています。ソールの擦り減りや剥がれ、補強など、お気

今回は、コンバース ジャックパーセル（CONVERSE JACK PURCELL）のソール補強をご紹介します。 クロムエクセルレザーも用いた雰囲気よいジャックパーセルに、ビブラムのミニリップルで。 最近は新品のスニーカーなどに、既存のアウトソールの上から補強のアウトソールを取り付ける修理が定番化しています。 今回の修理内容 ビブラム#342ソール　￥9,900 しっかり下地処理した上で、接着固定します。確実に強度は出ますが、重量も出ますのでご留意いただいた方が良いと思います。 ⁡ お選びいただけるアウトソールは色々あります。 コンバースの修理・カスタムはブルーステッチへ 姫路の靴修理店ブルーステッチでは、一般的なスニーカー修理から、ソール交換、各種補修やカスタムまで幅広くご相談いただけます。 コンバースをはじめ、さまざまなブランドのスニーカーに対応しています。ソールの擦り減りや剥がれの修理はもちろん、ビブラムソールを使用したカスタムもお気軽にご相談ください。 修理料金や納期は、スニーカーの構造や状態、加工内容によって異なります。 ブルーステッチ.

今回は、ナイキ エアジョーダン12（NIKE AIR JORDAN 12）のソール再接着をご紹介します。 ソールが剥がれてしまったため、接着し直す修理を行いました。 今回の修理内容 ソール再接着　￥7,700 ご自身で修理されたのか、接着剤の露出が多い状態でのお持込。 できる限り接着剤を除去した上で再接着します。 このように状態が思わしくない場合は、多少金額を上乗せさせて頂くケースもありますので、悪しからずご了承願います。 ナイキのスニーカー修理はブルーステッチへ 姫路の靴修理店ブルーステッチでは、一般的なスニーカー修理から、ソール接着、各種補修やカスタムまで幅広くご相談いただけます。 ナイキをはじめ、さまざまなブランドのスニーカーに対応しています。ソールの剥がれや擦り減り、劣化などでお困りの方は、お気軽にご相談ください。 修理料金や納期は、スニーカーの構造や状態、加工内容によって異なります。 ブルーステッチ 兵庫県姫路市駅前町188-1姫路グランフェスタ地下1階・2番街 JR姫路駅・山陽姫路駅から徒歩約3分 お問い合わせはこちら〉〉

今回は、アトランティックスターズ（Atlantic STARS）の定番修理、サイドマーク交換をご紹介します。 スニーカー側面に付いているサイドマークを新しいパーツに交換しました。 今回の修理内容 サイドマーク交換　￥13,200 アトランティックスターズの特徴的なデザインのひとつでもある、サイドマーク部分のパーツ交換を行いました。ロゴや装飾パーツの破損、劣化なども、状態に応じて修理方法をご提案します。 サイドマークの交換と言えば、ここ最近本当に 星 か N ばかり替えているような気がする…。 ほとんどの場合において、本革素材で修理します。 スニーカーのパーツ交換・修理はブルーステッチへ 姫路の靴修理店ブルーステッチでは、一般的なスニーカー修理から、ソール交換、各種パーツ補修やカスタムまで幅広くご相談いただけます。 アトランティックスターズをはじめ、さまざまなブランドのスニーカーに対応しています。ロゴパーツの交換やソールの補修など、お気軽にご相談ください。 修理料金や納期は、スニーカーの構造や状態、加工内容によって異なります。 ブルーステッチ...

90年代後半のアディダスアドベンチャーのトップモデルであった、アディダス EQTバッドランダー（adidas BADLANDER）のソール補修をご紹介します。 ソール中央部のトルション(シャンク、いわゆる補強の芯)が劣化素材で、このモデルは年数により軒並み崩壊します。この部分を別素材に置き換え、修理しました。 今回の修理内容 ソール補修　￥11,000 靴底を全て外さないと修理出来ない箇所ですが、いずれにせよ接着剤劣化でソールが剥離している個体がほとんどですので、一気にやり直します。 今回は本体と同系色の素材で入れ替え。(素材は色々とお選びいただけます) 当時も絶大な人気を誇ったモデルですが、このボリューム感は今の時代にも合いそうですね。素晴らしいデザインです。 タンジェント・アルーガ・XTR・バンシー・エスカレンテなどなど…90年代後半から00年代初頭にかけてアドベンチャーシリーズを彩ったモデルたちも今は昔。現代では着用に耐えうる個体は少ないと思います。 まだ諦められない…そんな貴方は一度ご相談ください。構造上、出来ることは限られていますが最善

今回は、クラークス（Clarks）のオールソール交換をご紹介します。 元のソールを取り外し、新しい生ゴムソールに交換しました。 お知らせが遅れましたが、日本の問屋さんからしばし消えていた生ゴムが再入荷しております。(コロナ・ウクライナの影響だったとか) ⁡ 在庫切れで多くのお客様にご迷惑お掛けしましたが、もしご覧になられていましたら是非。 今回の修理内容 生ゴムオールソール　￥11,000 靴底全体を新しい生ゴムソールに交換しました。生ゴムならではの風合いや柔らかな履き心地を生かしながら、ソールを新しくする修理です。 今回は変則的な構造のクラークス。このように強くまくり上がったソールであってもオールソール出来ます。 ⁡ まくり上がり系で代表的なクラークスのナタリーでも大丈夫です。 クラークスの修理はブルーステッチへ 姫路の靴修理店ブルーステッチでは、一般的な靴修理から、本クレープオールソール交換、インソール加工、各種補修やカスタムまで幅広くご相談いただけます。 クラークスをはじめ、さまざまなブランドの革靴やカジュアルシューズの修理に対応しています

今回は、ニューバランス M1400（New Balance M1400）のバックステーとライニングの交換をご紹介します。 かかと部分のバックステーと、内側のライニングを交換しました。 今回の修理内容 ライニング交換＋バックステー交換　￥15,400 スニーカーのかかと部分は、歩行時の摩擦や脱ぎ履きによって傷みやすい箇所です。今回は、外側のバックステーと内側のライニングを交換し、かかと周辺を補修しました。 今回は耐久性重視で、2カ所共に本革での修理です。 ニューバランスの修理はブルーステッチへ 姫路の靴修理店ブルーステッチでは、一般的なスニーカー修理から、ソール交換、かかと補修、各種パーツ交換やカスタムまで幅広くご相談いただけます。 ニューバランスをはじめ、さまざまなブランドのスニーカーに対応しています。かかとの破れや内側の擦り切れ、ソールの劣化など、お気軽にご相談ください。 修理料金や納期は、スニーカーの構造や状態、加工内容によって異なります。 ブルーステッチ 兵庫県姫路市駅前町188-1姫路グランフェスタ地下1階・2番街 JR姫路駅・山陽姫路駅

往年のディオール（Dior）・ジャーマントレーナーです。ソールの劣化で、屈曲部がぱっくりと口を開いております。 ⁡ 今回はお客様ご指定のビブラムカップソールでジャストフィット。 ⁡ 修理資材の発展目覚ましく、大変便利な世の中になりました。過去は資材が無ければ無いなりに、アイディアひねくり積み重ねてきた店主の悪あがきが無駄だったとは思いませんが…。 ⁡ 技術革新の大きなうねりを感じながら、楽しみつつ繁忙期を駆け抜けております。 今回の修理内容 ビブラム#343Cソール　￥11,000 今回は劣化した元のカップソールをビブラム#343Cソールで交換を行いました。 スニーカーのソールは、使用による摩耗や劣化が進むと、交換が必要になる場合があります。靴の形状や構造、状態に合わせて修理方法を検討します。 ディオールのスニーカー修理はブルーステッチへ 姫路の靴修理店ブルーステッチでは、一般的な靴修理から、ソール交換、各種補修やカスタムまで幅広くご相談いただけます。 ディオールをはじめ、さまざまなブランドのスニーカーのソール交換や補修にも対応しています。ソール

例によって劣化したソールを、今回はビブラムのカップソール#893Cで交換しました。 ⁡ 人気の裏返しかとは思いますが、ニューバランスの修理は非常に多いです。 ⁡ 昨今、ヴィンテージアイテムをファッションに取り入れるトレンドがありながら、年3〜4足しか古アディダスはやってこないのですがどういう事でしょうか…。 ⁡ 姫路で「ヴィンテージアディダスがー！」「アメ色ガムソールが至高！」とか店主が騒いだところで、あまり振り向いて頂けない…そう確信した店主なのでした。 今回の修理内容 ヒール当て革＋ビブラム#893Cソール　￥14,300 今回使用したビブラム#893Cでは、元々の接着痕がヒール部分のみ露出してしまうため、露出箇所には「本体に近い色目の革当てで隠す」形で対処しています。 あとは靴本体の形状や構造に合わせて、新しいソールを取り付けています。 ニューバランスのスニーカー修理はブルーステッチへ 姫路の靴修理店ブルーステッチでは、一般的な靴修理から、ソール交換、各種補修やカスタムまで幅広くご相談いただけます。 ニューバランスをはじめ、さまざまなブラン