新年明けましておめでとうございます。 ⁡ 新年は本日 1/4(日)から通常営業となります。 ⁡ 今年も実直一直線、ひとつひとつの仕事に真摯に誠実に向き合って参ります。 ⁡ 本年もブルーステッチをどうぞよろしくお願いいたします。

今年ももうしばらくで終わり、本年も当店をご利用いただきましたお客様、関係各所の皆さまも誠にありがとうございました。 ⁡ お知らせが遅れましたが、年末年始は 12/29(月)〜1/3(土)までは休業、年始は1/4(日)から通常営業とさせて頂きます。 ⁡ 今年も夢に出るほど直して直して直し続けた一年でした。年始からの業務に備え、しばしの休息で心身のリフレッシュ、仕事始めからフルスロットルで臨む予定です。 ⁡ 来年もブルーステッチをどうぞよろしくお願いいたします。 ⁡ 皆さま良いお年をお迎えください。 ⁡

日頃より当店をご愛顧いただき、誠にありがとうございます。 誠に勝手ながら12/29(月)〜1/3(土)まで休業、新年は1/4(日)からの通常営業となります。 ご不便おかけしますが、何卒ご理解のほどよろしくお願い申し上げます。

所用のため、誠に勝手ながら本日 10/25(土) は臨時休業とさせて頂きます。 ⁡ 大変ご迷惑をおかけしますが、どうぞ宜しくお願い致します。

レディースのブーツ系の中には、内張トップラインに合皮のパーツが組み込まれていることがあります。 ⁡ 本体は本革なのに何故かここだけ…ということも。生息数の多い構造ですのでよく持ち込まれる修理です。 ⁡ 今回は少し入り組んだ作り。各所気を遣いながら合皮→本革へ。 ⁡...

革レースを編み込んだメッシュの簡易補修について。今回は目の細かいメッシュで、レースのちぎれが点在しています。 苦肉の策ですが、広範囲に当て革+格子状のステッチで。(急ぎの仕事だったので革の質感の差がちょっと…) 悪くはないけどもうちょっと良い簡易補修はないものか…。今後も要...

所用のため、誠に勝手ながら本日 8/2 (土) は臨時休業とさせて頂きます。 ⁡ 大変ご迷惑をおかけしますが、どうぞ宜しくお願い致します。

現代的なスニーカーにおいて、底面に横ラインの溝が配されたソールは少なくありません。 屈曲性の向上と軽量化を兼ねた構造となっておりますが、こういった靴でも概ね何かしらの修理はできます。(もちろん例外あり) 今回は1番下の層のアウトソールが劣化で交換となりました。元々は1枚物で...

クロムハーツとレッドウィングのコラボモデル。なかなかお目にかかれない品ですね。 元はいつもの白ソールでしたが、パットンハーフラバー+ビルトライトヒールのクラシックな部材の組み合わせで仕上げました。 特にワークブーツのカスタムでは、底面における部材配置や厚み・ヒールの形状の仕...

ビルケンのインソールは人間工学に基づいて設計されているものですが、あくまで標準的な足型での設定なので合わない方にはとことん合わない靴です。 今回持ち込まれた方はフマズやカカトは快適なものの、足指付け根にある横に伸びた隆起の位置が全く合わず、傷みが出たりマメができたりと散々だ...

シンプルなカップソールの中では、ボリューム感のある ビブラム#1574 。 汎用カップソールをこじ付ける上で、靴底周りの形状の相性はもちろんのこと、元々のソール跡(接着跡など)をいかに上手く処理するかがキモとなります。 今回の汎用ソールは厚みがある分、接着跡もろとも覆い隠す...

ヴィヴィアンウエストウッドのアイコンとなる靴であるロッキンホース。絶妙なデザインで永く愛されている靴だけに、当店でも年に数足やってきます。 足首グギろうとも足裏タコろうとも、ヴィヴィアン好きには避けては通れぬ逸足と、店主認識しております。...

靴底がまくり上がった靴、その中では知名度・シェア共に番長級の一品、クラークスのナタリーも本底交換できます。とても修理しづらいですが…。 生ゴム素材のアウトソールでベタベタと劣化する為、ポツポツと持ち込まれる修理です。 本来はもう少し暗いベージュなのですが、現状は手に入らない...

時代を反映してスニーカー資材が豊富になってきましたが、その中でもミニマムなデザインのカップソールです。 特にハイブランドのスニーカーにお勧め。 単一の決まった型のソールにはめ込む工程になりますので、靴の形状によっては修理素材として使えない場合もあります。(特につま先の形状に...

革巻きのミッドソール内部がウレタンで、経年で粉々に砕けベコベコ、巻革ごと交換しました。 アウトソールにはビブラムのプルリボール・中物は同じくビブラムのモルフレックススポンジと贅沢な組み合わせ。 今回は巻革も交換しましたが、場合によってはミッドソールの巻革を再利用することもあ...

とてもマニアックな投稿ですが、ご覧ください。オールデンのモディファイドラスト用の類似ヒールでございます。 あまりの局地的需要・あまりの知名度の無さが相まって、今のところ姫路では店主しか喜んでいないと思います。 すぐに廃番の憂き目に遭いかねないこのヒール…啓蒙活動に励みたい所...

サイドロゴは合皮で、定番の劣化箇所。 状態が悪くなければ1層、全体的に傷んでいるなら2層ごと交換になります。(もちろん2層の方が割高です) いつもＮを外したり付けたりしていて思うのが、Ｎ無しデザインも良さげなこと。シルエットそのものの完成度の高さが強調されるような気がします...

こちらの靴は元々、底材に切れ込みを仕込んで屈曲性を高める仕上げ。それが原因で底材がフチから欠け始め、オールソールと相成りました。 履き始めから足馴染みが良く、短中期的には⚪︎、長期では結果的に×となってしまったケースです。(今回たまたま破損したのかもしれませんが)...

修理後も最初からその長さであったかのような完成度が出せれば理想的ですが、追求する上で手間ひま加える必要があります。 今回はサイドのファスナーやスリット付き・内部ムートンとなかなかの相手であります。 ロングブーツだった頃のトップラインの構造を模して切り・縫い、活用できるパーツ...

当店でもそうですが、修理店ではスタンダードなメニューです。 故に修理例としては投稿頻度は低め…それが災いしてか、「この修理できますか？修理例に見当たらなかったので」と問い合わせがあったりします。 超定番のレッドウィングの白ソール交換(クレープソールとかボブソールとか言われて...